Pan ypeiriant weindio coil llaisyn gyffredinol yn defnyddio dau fath o wifren, sef y wifren am ddim a gwifren gorfodi a ddywedwn yn aml.
Gwifren rhyddid:
Mae tensiwn y gwifrau rhydd a siglo'r olwyn swing neu morthwyl y rhes i'r wifren. Mae'r pellter rhwng yr olwyn dywys a'r sgerbwd ymhell i ffwrdd. Cyn belled â bod yr addasiad yn iawn, gall pob llinell droi gael ei lapio'n dynn, a all wneud y coil yn gyfan gwbl o gwmpas Er mwyn cyflawni "effeithiau drych", ond mae'n anodd ei addasu, mae'n ddadfygio mecanyddol yn bennaf.
Gwifren dan orfod:
Mae'r wifren wacáu gorfodol yn defnyddio troelliad y gwerthyd troellog a'r dechnoleg gyrru cydamseru gwerthyd gwifren i wneud pob cylch o gwmpas ac mae'r mecanwaith llinell yn mynd i mewn i bellter penodol. Yn gyffredinol, mae'r pellter rhwng y diamedr gwifren yn grisiog. Mae coiliau o dan 0.1mm yn anodd iawn, ac yn aml mae ffenomenau weindio ar hap. Mae'r cynllun newydd yn mabwysiadu dau ddull i gyfuno'r ddau ddull, manteisio ar y hyd a'r diffygion, gwifrau gorfodi yn bennaf, wedi'u hategu gan wifrau rhydd, ac mae'r pellter rhwng gemau a sgerbydau coil yn eang. Mae'r system reoli yn seiliedig ar y pellter hwn a gosod paramedrau troellog. Cyfrifwch y paramedrau gwifren gwirioneddol, ac yna eu haddasu yn ôl y data difa chwilod gwirioneddol. Oherwydd bod gan y system reoli swyddogaeth amddiffyn colled pŵer, gellir pennu coil pob manyleb yn gyflym ac arbed y paramedr dirwyn i ben delfrydol.
Yn ddiweddar, pan fydd llawer o ddefnyddwyr yn prynu apeiriant weindio, nid ydynt yn deall gosodiadau a defnydd y paramedrau yn llawn, sydd wedi achosi llawer o wastraff adnoddau dynol a materol. Mae gan Grewin Company fwy nag 20 mlynedd o brofiad yn y diwydiant awtomeiddio peiriannau weindio.
Y pwyntiau canlynol.
Yn gyntaf oll, rhaid inni ddeall nodweddion y gwifrau a ddefnyddir yn y coil.
1. Gwifrau hunan-ffon, gwifrau cotwm lacr, ac ati Mae'r diamedr gosod ychydig yn fwy na gwifrau eraill oherwydd nad yw eu croen fel arfer yn rhy llyfn ac nid oes syrthni.
2. Ni all cyflymder clwyf y wifren ddirwy fod yn rhy araf, ond mae'n rhaid ei gychwyn o araf er mwyn osgoi cynyddu'r cyflymder yn sydyn ac achosi i'r wifren dorri.
Yn ail, mae siâp y coiliau yn eithaf cysylltiedig ag uchder y ffrâm rhes a'r pellter rhwng y gwifrau.
1. Ni ddylai cyflymder y coil sgwâr fod yn rhy gyflym, fel arall bydd anwastadrwydd yn y canol, a fydd yn effeithio ar daclusrwydd a harddwch y gwifrau.
2. Dylai uchder y coiliau a'r rhwyfwyr fod yn briodol. Nid yw rhy uchel neu rhy isel yn ffafriol i'r gwifrau.
